Pour la famille, pour le travail, pour le loisir : devenez original avec votre trottinette !

Vélos fabriqués en France

Entretenir sa trottinette : les astuces à découvrir

L’entretien d’une trottinette se fait en partie de la même manière qu’un vélo. Comme toutes sortes de vélos, l’entretien est un point important à ne pas négliger dans la vie de votre véhicule. L’utilisation, le stockage et la maintenance influent la durée de vie du vélo. Plus vous l’utiliserez plus il devra être entretenu.

Entretien périodique de votre vélo français

Entretenir son vélo français

Pour commencer, nous vous conseillons de placer votre vélo français dans un lieu protégé des intempéries, du soleil ou même de l’humidité. Cette pratique permettra d’éviter l’usure prématurée des gaines, des câbles. En bord de mer, il est possible que de la rouille apparaisse s’il est stocké dans un mauvais endroit.

Un entretien et un contrôle doivent donc être effectués régulièrement : tous les 3 mois selon l’utilisation du vélo. 5 points clé devront être examinés.

1. Contrôle des serrages de sécurité

Contrôle des serrages d'un vélo français

La vérification des différents serrages de votre vélo est une étape importante dans son entretien :

- pédales

- selle

- potence

- câbles de freins

- câble de dérailleurs

- roues

- contrôle du jeu dans les roues

- contrôle du jeu dans le pédalier

2. Contrôle de la pression des pneus et état général

Il est indispensable que vous pensiez à contrôler la pression de vos pneus. Vous la retrouverez sur chaque pneu. Elle est exprimée sous forme de Bar ou en Psi. Afin de contrôler au mieux la pression, il vous suffit de comparer celle de vos pneus à celle qui est préconisée. Examinez vos pneus avant de sortir pour éviter les mauvaises surprises et une prise de risque. Les photos ci-dessous vous permettront de déterminer les différents problèmes qui peuvent être rencontrés sur un pneu.

Usure pneu crevéUsure pneu déchiréUsure pneu lisse Usure pneu sec

En cas de petite crevaison, il est recommandé de se procurer un kit de réparation avec des rustines.

3. Propreté de la chaîne et lubrification

Entretien de la chaîne d'un vélo français

La chaîne de votre vélo doit être toujours lubrifiée pour garantir son fonctionnement. Ceci permet d’éviter la corrosion et les points durs. La détérioration de la chaîne peut être provoquée à cause d’une lubrification trop abondante ou de son état de propreté. Trop d’huile absorbe toutes les impuretés de la route qui restent collées sur la chaîne créant une pâte abrasive pour le métal.

Afin de correctement lubrifier une chaîne, nous vous conseillons d’ appliquer un filet d’huile sur son entièreté et ensuite passer un chiffon pour enlever le surplus d’huile. Vous ne devez pas utiliser de graisse.

4. Contrôle de l’usure des patins et câbles

L'usure des patins d'un vélo made in France

Pour contrôler l’usure des patins et des câbles de votre vélo français, vous devez vérifier visuellement son état. Sur la plupart des patins se trouve un indicateur d’usure, souvent représenté par une flèche. L’état des câbles de freins et de vitesses se vérifie également visuellement au niveau de leurs serrages (étrier et dérailleurs)

5. L’usure de la transmission

Entretien de la transmission vélo français

La chaîne d’un vélo français est composée de plusieurs petites pièces mobiles. Son entretien devra fait sur une base régulière : nettoyage et lubrification. Malgré une maintenance ponctuelle, une chaîne s’use et s’étire dans le temps et l’usage. Pour déterminer si une chaîne est usée, il vous suffit de regarder si le rivet et le rouleau du maillon sont entre deux dents. Si ce n’est pas le cas, la chaîne est usée. Les deux éléments s’appuieront alors sur le côté d’une des dents. Si vous avez un doute, vous pouvez toujours faire appel à un professionnel qui a des outils adaptés.

Je suis prévoyant(e) et je fais faire une révision par un professionnel

Entretien vélo français par un pro

Une révision par un professionnel du cycle est fortement conseillée au bout de 2 à 3 mois d’utilisation suivant l’achat. En effet, tous les réglages et serrages d’origine du tricycle risquent de bouger. Ces quelques mois font office de rodage. Un réglage de dérailleur et de freins est souvent nécessaire. Ensuite, nous vous conseillons de faire une révision par un professionnel tous les ans afin d’effectuer un contrôle complet du vélo.

Nettoyage

Nettoyage vélo français

Le nettoyage s’effectue avec des produits spécifiques pour les vélos afin de ne pas détériorer la peinture ou les autocollants. Nous vous déconseillons le jet haute pression car l’eau s’infiltre dans les roulements ce qui favorise les points durs et l’apparition de la rouille. Un sceau et une éponge sont parfaits pour le nettoyage de votre vélo. Nous vous conseillons également d’utiliser un nettoyant vélo pour garantir le bon fonctionnement de votre tricycle.